Protocole anti-pollution sur la ville de Madrid
QUE FAIRE EN CAS DE PIC DE POLLUTION À MADRID ?
VÉRIFIEZ QUOTIDIENNEMENT SI LE PROTOCOLE ANTI-POLLUTION DE LA MAIRIE DE MADRID A ÉTÉ ACTIVÉ
En cas de dépassement des niveaux de dioxyde de nitrogène (les particules dans l’air qu’on n’aime pas trop respirer en général) établis par le Protocole des Mesures à adopter lors de pics de pollution, la Mairie de Madrid active différents scénarios. Ce protocole distingue 5 scénarios suivant le niveau de pollution. Le non-respect de ces restrictions pourrait vous valoir une amende de 90€. Assurez-vous d’apposer la vignette de la DGT sur votre véhicule, de manière bien visible (y compris si vous avez une moto).
QUELLE ÉCO-VIGNETTE POUR MA VOITURE ?
VOUS DEVEZ COLLER LA VIGNETTE DE LA DGT SUR VOTRE VÉHICULE DE FAÇON À CE QU’ELLE SOIT BIEN VISIBLE
Bon, déjà, la DGT qu’est-ce que c’est ? La DGT, c’est la Direction Générale du Trafic (Dirección General de Tráfico) et il vaudrait mieux que vous le sachiez si vous allez à Madrid !
En effet, avec les nouvelles mesures implémentées pour réguler le trafic dans le centre de Madrid, tous les véhicules sont classés en fonction de leur impact environnemental. Avant de poursuivre, nous vous rappelons que vous devez absolument savoir dans quelle catégorie environnementale entre votre véhicule (site en espagnol), puisque selon cette classification, vous devrez respecter les restrictions qui s’appliquent ou non selon les différents scénarios et les niveaux de pollution.
Si vous n’êtes pas très doué en espagnol, le site ne propose malheureusement pas de traduction pour le moment. La bonne nouvelle, c’est qu’on vous donne quelques indications pour vous aider à savoir quelle vignette correspond à votre véhicule :
- Vignette CERO : cette vignette est attribuée aux véhicules électriques rechargeables, avec autonomie extensible, aux véhicules hybrides avec un minimum de 40 heures d’autonomie, et aux voitures pile à combustible ;
- Vignette ECO : la vignette ECO correspond aux véhicules électriques de moins de 40km d’autonomie, ainsi que les véhicules hybrides non rechargeables, GNC, GNL et GLP. Dans tous les cas, le niveau d’émission du véhicule devra être EURO 6/VI ;
- Vignette C : la vignette C est attribuée aux véhicules de tourisme et légers à essence ou diesel, ainsi qu’aux véhicules de plus de 8 places et aux véhicules de transport de marchandises. Elle est octroyée aux véhicules à essence EURO 4/IV, 5/V ou 6/VI et diesel EURO 6/VI ;
- Vignette B : enfin, la vignette B est attribuée aux véhicules de tourisme et aux utilitaires à essence ou diesel. Elle correspond aussi aux véhicules de plus de 8 places et de transport de marchandises. Elle est fournie aux véhicules à essence EURO 3/III ou diesel EURO 4/IV ou 5/V, ainsi qu’aux véhicules légers classifiés EURO II/2.
Après avoir vérifié celle dont votre véhicule a besoin, vous pourrez vous la procurer auprès d’un bureau de poste (cherchez les bureaux jaunes de Correos) ou d’un garage automobile en présentant la carte grise de votre véhicule.
SCÉNARIO 1
MESURES ÉTABLIES EN CAS DE PIC DE POLLUTION : SCÉNARIO 1
- La vitesse maximale est fixée à 70 kilomètres/heure sur la M-30 et sur les voies reliant Madrid à la M-40, dans les deux sens.
SCÉNARIO 2
MESURES ÉTABLIES EN CAS DE PIC DE POLLUTION : SCÉNARIO 2
- La vitesse maximale est fixée à 70 kilomètres/heure sur la M-30 et sur les voies reliant Madrid à la M-40, dans les deux sens ;
- Seuls les véhicules portant l’éco-vignette CERO, ECO, C ou B peuvent circuler dans Madrid intra-muros et sur la M-30. Les véhicules (y compris les motos) n’ayant pas obtenu la vignette de la DGT ne peuvent pas circuler ;
- Il est interdit de stationner dans la Zone SER, sauf pour les résidents de cette zone pendant les horaires du SER : du lundi au vendredi, hors jours fériés, de 9h à 21h et le samedi de 9h à 15h. Seuls les véhicules portant les vignettes CERO, ECO et les résidents peuvent s’y garer.
Comme il n’est pas possible de se garer dans la rue avec le SCÉNARIO 2, Parclick vous propose des offres spéciales de stationnement pour plusieurs heures :
- EMT Avda Portugal : 12h – 5€
- EMT Recuerdo : 12h – 5€
- Hospital VOT : 3h – 5,50€
- Núñez de Balboa 52 : 1h – 3€
- HOMELY Fuencarral : 1 journée – 15€
- Centro Norte (Chamartín) : 1 journée – 10€
- Daoíz y Velarde (Atocha) : 1 journée – 12€
- EMT Orense : 6h – 12€
- EMT Salamanca : 7h – 16€
- EMT Almagro : 7h – 17€
- EMT Villa de París : 7h – 17€
- EMT Recoletos : 7h – 17€
- Hiomarsa (Atocha) : 1 journée – 16€
- La Madrileña (Vistalegre) : 1 journée – 15€
- Príncipe de Vergara (Auditorio Nacional) : 12h – 18€/ Après-midi – 10€
- Martínez Campos : 1h – 3€
- O’Donnell 33 (Palacio de los Deportes) : 6h – 16€
SCÉNARIO 3
MESURES ÉTABLIES EN CAS DE PIC DE POLLUTION : SCÉNARIO 3
- La vitesse maximale est fixée à 70 kilomètres/heure sur la M-30 et sur les voies reliant Madrid à la M-40, dans les deux sens ;
- Les véhicules ne disposant pas de l’éco-vignette de la DGT ne peuvent pas circuler dans l’ensemble de la Commune de Madrid (et non seulement sur la M-30 comme dans le Scénario 2). Cette restriction s’applique également aux motos ;
- Tout comme pour le Scénario 2, il est strictement interdit de se garer dans la zone SER – du lundi au vendredi, hors jours fériés, de 9h à 21h et le samedi de 9h à 15h – à l’exception des résidents et des véhicules portant la vignette CERO ou ECO.
Utilisez les parkings situés en périphérie et rejoignez le centre par les transports en commun :
- HOMELY Torrelaguna : Calle Torrelaguna, 69. Entre l’autoroute M-30, l’A-2 et Arturo Soria. Métro: Barrio de la Concepción (ligne 7) ;
- La Madrileña : Calle Batalla de Torrijos, 4. Près du palais de Vistalegre. Métro : Carabanchel et Vistalegre (ligne 5), et Carpetana (ligne 6) ;
- DM Gómez Ulla : Calle Carlos Domingo, 5. Métro : Carabanchel et Vistalegre (ligne 5), et Carpetana (ligne 6) ;
- EMT Avenida de Portugal : Avenida de Portugal, 51. Près du Paseo de Extremadura et du pont de Segovia. Métro : Puerta del Ángel (ligne 6) ;
- SABA Estación Villalba : Paseo de la Estación, s/n. À la gare de Villalba.
SCÉNARIO 4
MESURES ÉTABLIES EN CAS DE PIC DE POLLUTION : SCÉNARIO 4
- La vitesse maximale est fixée à 70 kilomètres/heure sur la M-30 et sur les voies reliant Madrid à la M-40, dans les deux sens ;
- Seuls les véhicules disposant d’une éco-vignette CERO, ECO et C peuvent circuler sur la M-30 et dans Madrid intra-muros. Les véhicules (y compris les motos) porteurs d’une vignette B ne peuvent pas circuler ;
- Les véhicules ne disposant pas de l’éco-vignette de la DGT, ainsi que ceux ayant une vignette B, ne peuvent pas circuler dans la Commune de Madrid. Cette restriction s’applique également aux motos ;
- Tout comme pour les Scénarios 2 et 3, il est strictement interdit de se garer dans la zone SER – du lundi au vendredi, hors jours fériés, de 9h à 21h et le samedi de 9h à 15h – à l’exception des résidents et des véhicules portant la vignette CERO ou ECO.
SCÉNARIO 5
MESURES ÉTABLIES EN CAS DE PIC DE POLLUTION : SCÉNARIO 5
- La vitesse maximale est fixée à 70 kilomètres/heure sur la M-30 et sur les voies reliant Madrid à la M-40, dans les deux sens ;
- Seuls les véhicules disposant d’une éco-vignette CERO ou ECO peuvent circuler sur la M-30 et dans Madrid intra-muros. Les véhicules (y compris les motos) porteurs d’une vignette B ou C ne peuvent pas circuler ;
- Les véhicules ne disposant pas de l’éco-vignette de la DGT, ainsi que ceux ayant une vignette B ou C, ne pourront pas circuler dans la Commune de Madrid. Cette restriction s’applique également aux motos ;
- Tout comme pour les Scénarios 2, 3 et 4, il est strictement interdit de se garer dans la zone SER – du lundi au vendredi, hors jours fériés, de 9h à 21h et le samedi de 9h à 15h – à l’exception des résidents et des véhicules portant la vignette CERO ou ECO.
Cependant, les véhicules destinés au transport des personnes à mobilité réduite (avec leur accréditation correspondante), les véhicules du service public, les véhicules des entreprises publiques ou encore les transports publics ne sont pas affectés par ces restrictions.